Dodge WC 54
Zvezda 1/35, Réf. 3711
Le DODGE WC-54 est un véhicule ¾ T introduit en 1942. Sa production cessa en 1944.
Il est sorti plus de 26.000 exemplaires des chaines de production pendant cette période.
Il s'agit d'un véhicule permettant de transporter 4 brancards.
Comme pour le WC51, c’est un kit bien présenté qui nous arrive de l’Est dans une boite en carton fort, recouverte d’une jaquette en couleur représentant un Dodge Ambulance.
Le plastique est gris clair, tout à fait habituel chez ce fabriquant. Les pastilles d’éjection sont placées de manière fort discrète, la gravure est fine et constante.
Nous avons 5 grappes en plastique gris et une grappe en plastique transparent
- Les grappes E et D sont communes avec le WC51.
- Les grappes A, B et C sont spécifiques au WC54.
Les décals permettent la réalisation de deux véhicules de l'US Army dont l'un a été utilisé par l'armée Britannique.
The instructions are clear, precise and in black and white; assembly is divided into 37 phases. A two-sided A5-size colour plate provides all the information we need to decorate the two versions on offer.
In conclusion
Je me réjouis de pouvoir procéder au montage de cette nouveauté tant attendue.
By Renaud Labarbe
Après vérifications, le modèle présenté ici est un WC54 second modèle comme l'attestent le bouchon de réservoir grand modèle.
For the more fussy, note that the oil breather is of the second model (only fitted from 1944 to 1945), the absence of a representation of the fuel pump on the lower front right-hand part of the engine block and the absence of the ignition head on the left-hand side of the engine block between the oil breather and the oil filter.
I also noted the presence of parts not used in this assembly (D16, D20 and D21). These parts are poorly designed in that the markings on the jerrycans are embossed, whereas in reality the markings are stamped.
Ici, pas de photodécoupe, ni résine ou tout autre accessoire mais Zvezda semble avoir bien travaillé et le montage ne devrait pas poser de problème.
Je constate, tout comme pour le DODGE WC51, que la finesse est au rendez-vous.
Je constate également la présence d'un chauffeur pour une version russe (version qui n'est pas mentionnée dans la notice). Ce conducteur prend alors place sur un siège spécifique avec l'empreinte de son corps. (B44)
